Tom Sykes marca la pauta en Superbikes junto al aspirante al título Jonathan Rea, ambos del equipo Kawawaki

  • El español Jordi Torres se sitúa en sexta posición.
  • En Supersport la pole provisional se la adjudicaba el turco Sofuoglu. El francés Cluzel pierde sus opciones de título por caída.
  • Ondrej Jezek en Superstock1000, Michael Rinaldi en Superstock600 y Javier Orellana en la European Junior Cup, completaban los mejore tiempos del día en sus respectivas clases.

Los primeros entrenamientos libres (calificatorios en el caso de la European Junior Cup) de la undécima cita del Campeonato del Mundo de Superbikes, arrancaban hoy en el trazado jerezano, sede este fin de semana  del mayor evento internacional para las motos de producción en serie. Y lo hacía, con unas excelentes condiciones climáticas de sol y temperatura que ponen la nota de color y calidez a un certamen que lo trae ya de serie, no en vano, la cercanía y conexión entre el público y los pilotos son sus principales atractivos, amen de unas divertidas y competidas carreras que ofrecen emoción y espectáculo de primer orden.

El Paddock Show donde pilotos y público disfrutan de la cercanía de este certamen
El Paddock Show donde pilotos y público disfrutan de la cercanía de este certamen

El equipo Kawasaki Racing Team, que tiene la posibilidad de conseguir en esta pista el doblete en la categoría reina de Superbikes, es decir, ganar el título de pilotos con Jonathan Rea, como el de constructores para la fábrica Kawasaki, ha comenzando fuerte hoy en Jerez colocando a sus dos pilotos al frente de la clasificación por tiempos, siendo Tom Sykes que ya lograra el título en esta pista hace dos años, el más rápido del día con un tiempo de 1.41.957, con su compañero Rea, aspirante a la corona mundial, segundo con una exigua diferencia de 0.024 milésimas.

Jonathan Rea
Jonathan Rea

“La verdad es que las dos sesiones de entrenamiento fueron buenas” indicaba Rea. “Espero dos carreras completamente distintas el domingo, las condiciones de la pista por la mañana son completamente diferentes a las de la tarde. Así que nos centramos en la primera sesión en preparar la moto para la carrera de la mañana y la segunda sesión para la carrera de la tarde”, señalaba Rea tras las sesiones de entrenamientos. Por su parte, Sykes comentaba: “Tras las vacaciones en familia en las que he cumplido 30 años -aunque me siento como uno de 16-, retorno preparado y listo para dar guerra de nuevo”.

Tom Sykes
Tom Sykes

Tras ellos, se clasificaba la Suzuki de Alex Lowes con 1.42.047 separado también por milésimas de Chaz Davies y su Ducati (1.42.056) siendo el italiano Nicolo Canepa quinto con un tiempo de 1.42.125.

Las esperanzas españolas en la categoría se centran en el piloto de Rubí, Jordi Torres que con su Aprilia RSV4 RF lograba situarse en la sexta posición a sólo dos décimas del mejor tiempo del día a pesar de sufrir una caída sin consecuencias durante la sesión. “Hemos tenido un pequeño percance” indicaba Torres. “A ver si para mañana podemos arreglar el problema en la moto. Necesitamos que sea más estable delante porque cada vez que freno de delante, se cierra la dirección y es un poco peligroso. Aun así, estamos en Jerez, queremos lo mejor posible y mucho mas”, señalaba el piloto español. “La verdad es que me gustaría ser el siguiente español en ganar en este certamen después de que fuera Carlos Checa el último en lograrlo, aunque creo que va a ser muy difícil igualarlo, Carlos es un mito y no le llegaré nunca ni a la suela de los pies. Pero bueno, estamos haciendo un buen año. Hemos cogido mucha experiencia y nuestra temporada está siendo de menos a más. Aun así, los pilotos de delante están un pasito por encima a pesar de que hacemos las cosas lo mejor posible” finalizaba comentando el piloto de Aprilia. Tras el español se  clasificaba su compañero de equipo, el británico  Leon Haslam al que seguía el italiano Matteo Baiocco (Ducati), Michele Pirro y el francés Sylvain Guintoli cerrando el top ten de la categoría.

Jordi Torres
Jordi Torres

En Supersport, el título no se ganará en Jerez, si bien, se podía perder si alguno de los que optan al mismo, cometiera un error que pudiera hacerle perder opciones y lamentablemente ha sido el caso del francés Jules Cluzel que sufría una fuerte caída en la curva Sito Pons que le ha provocado la fractura de la tibia izquierda y dislocación del hombro por lo que se pierde la cita jerezana y pone en el aire sus opciones de título dejando en bandeja al turco Kenan Sofuoglu (Kawasaki) y al estadounidense PJ Jacobson (Core, Motorsport Thailand) la lucha directa por la corona. Hoy el pulso lo ganaba el turco Sofuoglu que lograba finalizar en lo más alto de la tabla con 1.43.680, seguido (a pesar de la caída) por Jules Cluzel con 1.43.869 y Gino Rea (Honda), tercero con 1.44.258. El americano Jacobsen finalizaba en sexta posición con 1.44.425.

Superstock 1000, es otra de las categorías que podrían quedar decididas en Jerez con el italiano Lorenzo Savadori copando todas las papeletas para coronarse campeón este próximo domingo, si bien, hoy la sesión libres la dominaba el piloto checo Ondrej Jezek que lograba situar su Ducati 1199 Panigale R en la primera posición con un tiempo de 1.43.679, dos décimas más rápido que el registro del italiano Fabio Massei (1.43.821) con la misma montura. Tercer mejor tiempo de la jornada se lo adjudicaba el también transalpino Riccardo Russo con 1.43.903, mientras que Tamburini, único piloto con opciones de disputarle el título a Savadori se hacía con la cuarta plaza del día por delante del líder Savadori que finalizaba en séptima posición con un tiempo de 1.44.370 .

Por su parte, Superstock600, categoría que llega a Jerez con el título en el bolsillo del joven turco Toprak Razgatlioglu, traslada la atención a las restantes plazas del pódium por las que pugnan Federico Caricasulo, Michael Ruben Rinaldi, Niki Tuuli y Andrea Tucci. Hoy tras las dos sesiones libres de entrenamientos, era el italiano Rinaldi (Kawasaki) el más rápido con 1.46.452, seguido de Davide Stirpe (1.46.799) y el español Augusto Fernández, 1.47.153. Recordamos que esta categoría disputará su carrera mañana sábado a partir de las 17.50 horas. En la European Junior Cup, el líder del certamen, el español Javier Orellana, imponía su ley marcando el mejor tiempo con 1.52.359.

Mañana, el programa incluye libres y clasificatorios, además de la primera carrera del fin de semana (Superstock600).

Resultados de hoy:

WORLD SUPERBIKES: 1. T. SYKES (Kawasaki), 1’41.957; 2. J. REA (Kawasaki), 1’41.981; 3. A. LOWES (Suzuki), 1’42.047;…; J. TORRES (Aprilia), 1’42.180;…; 16. D. SALOM (Kawasaki), 1’43.192; 17. R. RAMOS (Kawasaki); 1’43.242.
WORLD SUPERSPORT: 1. K. SOFUOGLU (Kawasaki), 1’43.680; 2. J. CLUZEL (MV Agusta), 1’43.869; 3. G. REA (Honda), 1’44.258;…;15. M. RAMIREZ (Honda),1’46.068;…; 21. C. PALOMARES (Yamaha), 1’47.362;…; 23. N. CALERO (Honda), 1’48.110…..
SUPERSTOCK 1000:  1. O. JEZEK (Ducati), 1’43.679; 2. F. MASEI (Ducati), 1’43.821; 3. R. RUSSO (Yamaha), 1’43.903;…; 16. A. ALARCOS (Kawasaki), 1’45.452………
SUPERSTOCK 600: 1. M. RINALDI (Kawasaki), 1’46.452; 2. M. STIRPE (Kawasaki), 1’46.799; 3. A. FERNANDEZ (Honda), 1’47.153;…; 30. A. SIREROL (Kawasaki), 1’50.306;…; A. SANTANA (Yamaha), 1’52. 290…….
CALIFICACION JUNIOR CUP: 1. J. ORELLANA (Honda), 1’52.359; 2. E. PUSCEDDU (Honda), 1’52.530; 3. X. PINSACH (Honda), 1’52.675; 4. M. PEREZ (Honda), 1’52.922;…; 18. J. UVIÑA MARTI (Honda), 1’55.603……